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AIRTAC長行程型超薄氣缸,亞德客氣缸[產品打印頁面]

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產品名稱: AIRTAC長行程型超薄氣缸,亞德客氣缸
產品型號: -
產品展商: AIRTAC亞德客
簡單介紹
AIRTAC長行程型超薄氣缸,亞德客氣缸 氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)

AIRTAC長行程型超薄氣缸,亞德客氣缸的詳細介紹

AIRTAC長行程型超薄氣缸,亞德客氣缸
活塞與活塞桿采用鉚龕無可爭辯,緊湊可靠;
缸體內徑研磨處理,面朝磨、耐久性好;
前蓋導向距離加長,導向性能好;
闖關型結構,有效節(jié)省安裝空間;
缸體周邊帶有磁感應開關槽,安裝感應開關方便;
多種規(guī)格安裝附件可供選擇
掛靠JIS校準,長行程型;
缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚龕無可爭辯,緊湊可靠;
缸體內徑流壓處理后再作硬質氧化處理,耐磨、耐久性好;
活塞密封采用異型雙向密封結構,尺寸緊湊,有儲油功能;
緊湊型結構,能有效節(jié)省安裝空間;
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力
。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;
但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,
同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,
應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸
缸體周邊帶有磁感應開關槽,安裝感應開關應該做到
缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;
但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,
同時耗氣量增大,造成能源浪費體與前、后蓋采用C形扣環(huán)固定,
在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
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